外觀上，考拉手環(huán)采用了略似iWatch的圓滑邊角的方形屏幕設(shè)計(jì)，只有一個(gè)側(cè)邊鍵來完成操作;背面可以看到一個(gè)凹槽放置了市政交通卡芯片;與市場上的其他手環(huán)相同，可以通過藍(lán)牙與手機(jī)連接，通過APP對(duì)設(shè)備進(jìn)行操控。

　　考拉手環(huán)主要功能與配置如下：

　　公交、地鐵支付(目前僅支持北京)

　　內(nèi)置中銀通電子現(xiàn)金卡(IC 卡)，可在支持銀聯(lián)閃付(Quick pass)的POS機(jī)(全國670萬個(gè))上完成支付，官方宣傳支付過程僅需0.3秒。目前北京有22萬商家支持閃付

　　對(duì)接銀行空中發(fā)卡平臺(tái)，并可通過網(wǎng)銀為手環(huán)電子現(xiàn)金卡充值

　　可綁定食堂飯卡、社區(qū)門禁卡等

　　續(xù)航3周，關(guān)機(jī)狀態(tài)下仍可使用一周時(shí)間的NFC功能

　　TPSIV材質(zhì)腕帶;機(jī)身IP54生活防水

　　運(yùn)動(dòng)睡眠監(jiān)測、久坐提醒、來電與短信提醒

　　發(fā)布會(huì)上，孫陶然言及希望將考拉手環(huán)作為應(yīng)用于各行業(yè)的平臺(tái)產(chǎn)品，對(duì)接線下商戶。此外，作為互聯(lián)網(wǎng)金融公司，拉卡拉此前在信貸(放款額已達(dá)120億)、理財(cái)、征信業(yè)務(wù)上的布局也將與手環(huán)支付相結(jié)合。

　　拉卡拉手環(huán)的核心定位在支付、刷卡功能上，所以并不與市場上眾多主打運(yùn)動(dòng)健康的手環(huán)存在直接競爭，且在 200-500 的價(jià)格區(qū)間還沒有出現(xiàn)現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。

　　不過，可穿戴支付設(shè)備還沒有大面積培養(yǎng)出用戶行為習(xí)慣，此前同樣做小額支付、公交刷卡售價(jià) 168 元的刷刷手環(huán)雖然出貨量未知，但的確并未引爆市場。

　　與之相比，拉卡拉手環(huán)的優(yōu)勢是：可同時(shí)承載 20 張卡，可銜接拉卡拉旗下的金融服務(wù)。

　　安全方面

　　手環(huán)本身并不能直接刷掉銀行卡存款，而是通過預(yù)存到電子錢包的方式扣款，如果丟失的話只有電子錢包內(nèi)的余額可以被刷走，所以用戶應(yīng)避免一次性存儲(chǔ)過多金額。另外，考拉手環(huán)單筆最高支付金額為500元。

　　關(guān)于預(yù)期的銷量，孫陶然并沒有在前期制定指標(biāo)，但他認(rèn)為產(chǎn)品將主要以公交刷卡的賣點(diǎn)吸引用戶，目標(biāo)是讓10%的公交卡使用者轉(zhuǎn)為手環(huán)用戶。

　　拉卡拉手環(huán)的出貨渠道將主要依靠運(yùn)營商、銀行、公交卡充值網(wǎng)點(diǎn)，作為試圖取代公交卡的產(chǎn)品，它會(huì)向后者支付一定費(fèi)用用于“進(jìn)場”，且每談下一座城市都需要疊加成本，孫陶然坦白這部分未來的成本已經(jīng)體現(xiàn)在398元的售價(jià)里了，考拉手環(huán)的硬件成本為 200 多元。

　　孫陶然認(rèn)為拉卡拉手環(huán)是一個(gè)能引導(dǎo)用戶經(jīng)常打開APP的流量入口，未來將在其應(yīng)用中加入征信等金融業(yè)務(wù)。

　　但在現(xiàn)階段，用戶也許需要比支付、刷卡功能更多的理由來掏出398元，那就是時(shí)尚與B格，在這方面拉卡拉手環(huán)是否算得上設(shè)計(jì)驚艷，還要交給市場來檢驗(yàn)。

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