ofo小黃車密碼破解bug解決方法：

　　每小時1元錢的ofo小黃車為市民綠色出行提供便捷，近日卻有市民發現，有的小黃車密碼鎖對應的竟然就是密碼，一按就開鎖，可以“免費騎”。

　　調查發現，只因小黃車一車一密碼，而許多用戶用完就走人，并沒有像ofo要求的那樣在鎖車后打亂密碼。ofo品牌負責人坦言，公司正在測驗新鎖來改善這一問題，也呼吁用戶文明使用。

　　騎后密碼沒打亂

　　市民蔡先生發現，他一直騎行的ofo小黃車最近有點奇怪，“手機收到密碼后我正要開密碼鎖，卻意外發現鎖上對應的正是那串數字，只要用手指一按，鎖就開了”。

　　第一次發現此事后蔡先生不以為然，第二次的遭遇才讓他意識到這個問題不是巧合，幾經檢測，他發現原來每個ofo小黃車車鎖的密碼都是固定的，所謂一車一密碼，“也就是說，只要上一個人騎完這輛車后沒打亂密碼，下一個人就能免費騎”。

　　從網上搜索發現，蔡先生所說的情況在“騎行圈”已經不是“秘密”，不少人曾遇到過與蔡先生同樣的經歷。在小黃車較為集中的五道口附近走訪發現，盡管用車軟件上要求用戶每次騎行完畢后“滑動鎖扣鎖車，將密碼復位(即將密碼打亂)，防止被他人惡意使用”，但實際中仍有人用完車后鎖了就走。

　　隨機遇到的7輛小黃車，在未獲得密碼的情況下直接按鍵開鎖，其中一輛車的車鎖果然“啪”的一聲就打開了，騎行后軟件上無計費也無軌跡跟蹤，確實“免費”用車(如圖)。隨后在用車軟件上輸入這輛車的車牌號，獲得的密碼正是該車密碼鎖對應的數字。

　　呼吁文明使用

　　家住回龍觀的小鄭是小黃車的鐵粉，她坦言自己早就知道ofo的這個“漏洞”，但不會去嘗試“撿漏”。“每小時1元，是在考驗大家的素質。不論是摩拜單車、市政公租自行車，還是ofo小黃車，總有一些人想破壞規則占便宜，破壞秩序和公平”。

　　市民劉女士則認為，出現這種情況固然有個別人沒有文明用車的情況，但“難保不會有人著急鎖車真忘了打亂密碼，小黃車這設計未免不太合理。ofo公司應該想辦法堵住這些漏洞，畢竟完全只靠人們自覺文明用車還是有難度”。

　　將推廣動態鎖

　　就此采訪了ofo共享單車的品牌公關負責人李先生，他介紹說，小黃車當初之所以使用機械密碼鎖，是因為“相較于電子鎖，密碼鎖受信號、天氣等多種外界因素影響小，能更好地為用戶提供便捷，但其帶來的難題是機械密碼鎖的密碼是單一固定的，所以實際生活中就出現了個別人利用密碼沒有打亂而免費騎用的情況。

　　加上小黃車的定位系統目前不夠精確，甚至有人趁機把車搬回家，長時間‘占為己有’。所以我們特別向用戶強調，車子用完鎖上后，切記要將密碼打亂”。

　　除了宣傳和呼吁用戶文明使用外，李先生表示，公司已在測試新的密碼鎖，并很快投入市場，“新鎖既能滿足使用上的穩定性，密碼又能動態變化。而且我們新的系統也將設計更多的獎懲措施，對于惡意破壞或者用車的人做出處罰，對能夠舉報違規行為的用戶予以獎勵”