快的非營利性搭車服務(wù)“一號快車”在杭州正式上線，快的“一號快車”正式上線司機(jī)怎么收費(fèi)呢?據(jù)悉，一號快車起步價為0元，最低消費(fèi)是10元，短距離出行比杭州的出租車還便宜。乘客可享受包括100萬元的第三方責(zé)任險、30萬元的坐乘險以及50萬元的交通意外保險。

　　“一號快車”目前已在杭州、上海、廣州、深圳、成都、武漢、天津7個城市同步上線。“一號快車”目前內(nèi)置于一號專車的APP中。打開“一號專車”，輸入起點(diǎn)、目的地，在提交訂單前，頁面上會有“一號快車”的選項(xiàng)。通過“一號快車”，你可以聯(lián)系到愿意分享車輛、合乘出行的車主，雙方分擔(dān)相應(yīng)的用車成本費(fèi)用即可。

　　一號快車專門為有出行需求的乘客提供一對一服務(wù)，最大的區(qū)別在于強(qiáng)調(diào)公益特征，平臺下的車子都是私家車，乘客的所有付費(fèi)都?xì)w車主所有，同時軟件平臺將不收取任何費(fèi)用。因此，價格也更親民。以杭州為例，一號快車起步價是0元，用戶按“0元(起步費(fèi))+1.9元/公里+0.3元/分鐘”繳費(fèi)，最低消費(fèi)是10元。這個價格與Uber的“人民優(yōu)步”價格相同，短距離出行比杭州的出租車還便宜。

　　一號快車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們對“一號快車”司機(jī)和車輛的準(zhǔn)入條件都有明確的規(guī)定。首先，司機(jī)愿意將車輛共享出來給市民進(jìn)行合乘;三年以上的駕齡(駕照)，無任何犯罪或不良記錄;上崗之前還要針對軟件使用、駕駛技術(shù)和路況熟悉程度、服務(wù)禮儀、標(biāo)準(zhǔn)和意識進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試，通過后才能上崗;所有的車輛要求5年以下，車價10萬元以上。

　　快的一號專車司機(jī)加盟資格：

　　1.3年以上實(shí)際駕齡，駕駛證C1或以上;

　　2.車輛使用時間原則上3年以內(nèi)，車況好可延至5年;

　　3. 手動擋和自動檔車輛駕駛技術(shù)嫻熟，熟悉本地路況;

　　4. 無犯罪和不良駕駛記錄，無重大交通事故及違章，具有較強(qiáng)的安全意識;

　　5. 懂商務(wù)接待禮儀，有良好的服務(wù)意識，為人踏實(shí)、品德良好，責(zé)任心強(qiáng);

　　6. 面試需攜帶身份證、駕駛證、行駛證、車輛保險單(在保險期內(nèi))、智能手機(jī)(必須是安卓系統(tǒng)智能手機(jī)，帶GPS功能，支持3G網(wǎng)絡(luò))，司機(jī)本人需駕駛自有車輛/公司車輛。

　　做了十多年司機(jī)的老張，從來沒想過自己還能過上一覺睡到自然醒的日子，不過，在去年下半年全職轉(zhuǎn)做專車司機(jī)后，這樣的“美夢”竟然實(shí)現(xiàn)了。在此之前，老張是租車公司的一名司機(jī)，由于出車時間不定，去年興起的滴滴專車和一號專車等打車軟件，給了他賺外快的機(jī)會。 做了幾個月的兼職后老張發(fā)現(xiàn)，做專車司機(jī)遠(yuǎn)比租車公司司機(jī)要好賺得多，于是在去年年底干脆辭掉了租車公司的工作，自己租了一輛別克君威成為全職的一號專車司機(jī)。

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